l' uomo che vola
Indossa ali che gli coprono le spalle e vola.
Per cambiare direzione, sposta la testa a destra o a sinistra. Per aggiustare l' angolazione della rotta, muove le braccia e azionando il motore può librarsi in alto con angolazioni di 40°.
Così Yves Rossy svizzero, 51 anni, soprannominato Jetman, ha volato anche a 300 km. all' ora sul canale della Manica, le Alpi, il Grand Canyon. Per farcela ha seguito il sogno di ogni bambino.
" Sono sempre stato incantato dal volo degli uccelli e degli aeroplani. Così ho studiato e mi sono diplomato come pilota professionista, poi ho lavorato a lungo per una compagnia di linea. Circa 10 anni fa mi sono appassionato al parapendìo, allo skysurfing...un' emozione forte, ma erano voli in caduta libera. E non mi bastavano. Io sognavo di alzarmi in aria e non vedere più la terra."
Ho ripercorso la storia di quelli che avevano applicato ali alle braccia e ho scoperto perchè erano tutti finiti male. nessuno di loro aveva messo a punto un piano B, nel caso qualcosa fosse andato storto. Così ho iniziato a progettare. Prima ho fatto tentativi con una tuta di stoffa, che consente di planare orizzontale, poi con delle ali gonfiabili. Ma il materiale era troppo rigido per funzionare. Sono passato alle ali pieghevoli larghe un metro. Andavo per tentativi. il problema era quello della stabilità: non riuscivo ad avere una rotta stabile. Avevo conoscenze professionali di aerodinamica e meccanica, esperienza di volo acrobatico....e non ho mai mollato. Non c'erano ne tabelle ne software ne simulatori, e quindi non potevo compiere troppi calcoli. Così ho continuato a provare, per tre anni e da subito ho pensato al mio piano di salvezza: una pettorina sganciabile per le ali. Poi ce l' ho fatta.
Oggi utilizzo ali in carbonio, dell' apertura di due metri: pesano tra i 30 e i 55 kg. a seconda della quantità di carburante che contengono. Sotto le ali sono posizionati quattro motori jet, alimentati da un mix di olio e cherosene: 30 lt. il pieno massimo. In media, posso viaggiare a 200 km/h, con punte di 330 km/h, per voli di 10 minuti o poco più. Per iniziare a volare mi lancio da un aereo, con i motori già accesi : una volta in aria posso dirigermi verso l' alto con un' inclinazione fino a 40°. Questa apparecchiatura non è quella definitiva: sto già lavorando ad un motore che mi consenta di decollare da terra.
Volare mi dà un' emozione indescrivibile. Mi sento euforico, libero, padrone di un' esistenza che ha sapore"
