Avevamo il brevetto da pochi mesi, io e il mio amico Pino , decidemmo così di comprarci un aereo insieme , detto fatto con il nostro mxp 740 che ci recapitarono in volo da un’ avio superficie del nord, cominciammo  a girare per le avio superfici della nostra zona ed ad ogni nuovo atterraggio ci sembrava di fare  una conquista.

Era quasi Primavera e  nella nostra aviosuperfice si cominciava a parlare del famoso “meeting di primavera” al quale tutti sembravano entusiasti di andare , soprattutto i principianti.

Io personalmente, già c’ero andato negli anni precedenti, quando ancora non avevo il brevetto, tuttavia erano mesi che sognavo di andarci con il nostro aereo,  fu così che proposi l’idea al mio amico. Lui inizialmente si mostrò un po’ scettico ( nonostante fra i due fosse il pilota più esperto) ma dopo un po’ di giorni  anche a lui l’idea non sembrò proprio pazza. Cominciammo così  a documentarci, chiedendo ai nostri amici più esperti, così tra un racconto e l’ altro cominciammo a focalizzare  quali avrebbero potuto essere i problemi da affrontare.  

Tanto per cominciare eravamo abituati a voli molto brevi, per arrivare sul Lago Trasimeno avevamo calcolato un volo di circa 1 ora e 40 minuti  che  a noi sembrava tantissimo.

Iniziammo  ad allenarci a stare in volo sempre di più, cercando nel frattempo di carpire notizie su come arrivarci. Seguimmo i consigli del nostro istruttore di volo e  per stare più tranquilli facemmo controllare l’aereo dal meccanico che frequentava la nostra aviosuperfice (candele,olio, ecc..ecc…) anche se chi ci aveva venduto l’aereo ci aveva garantito che era stato totalmente controllato dalla I.C.P. dove il vecchio proprietario era molto conosciuto.

A questo punto ormai mancavano pochi giorni all’evento e l’ adrenalina aumentava, rimaneva solo da preparare il piano di volo molto dettagliato, con molte alternative per stare più tranquilli. Arrivammo così al giorno prima della partenza, pieno di benzina e appuntamento al giorno dopo alle 7 del mattino.

Domenica mattina ore 7 puntuali ci incontrammo all’aviosuperfice insieme ad altri piloti,  anche loro in partenza per il  meeting  ma……… grande foschia, non si poteva partire se non si alzava.

Davanti ad un caffè ci confrontammo con gli “esperti”  che dicevano che  la foschia si sarebbe alzata quando iniziava la brezza marina. Eravamo sempre più impazienti e cominciammo  a fare i controlli di rito all’aereo, impazienti ma  fiduciosi che saremmo partiti presto…. alle ore 9.30 via dall’elica e accendemmo il motore ,  finalmente decollammo .

Conservo nella memoria un’ immagine vivissima del  momento in cui abbiamo scavalcato le colline che ci coprivano il lago Trasimeno , un quadro stupendo di cielo , acqua e il verde delle colline intorno e più ci avvicinavamo  più il cielo si faceva  nitido, colorato da aerei , vele e mongolfiere in volo.

Al momento dell’ atterraggio ci siamo trovati con tre o quattro aerei davanti ma non ci sono stati problemi personale competente dirigeva il traffico aereo dalla Torre di controllo.

Immaginate l’ emozione di due novellini che si trovavano in mezzo a tutti quei piloti e aerei di tutti i tipi …abbiamo passato una splendida giornata .

Il ritorno? ………. Ormai eravamo più tranquilli , avevamo avuto  la nostra prima vera avventura volante!

Carlo