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Decollo Castellazzo ore 14,40
motore spento a 500 sul campo trovo ad arceto un +2 e si sale bene fino a 700 e
poi +1 >900
mi sposto verso rubiera dove si sale ancora ma è turbolento (a 1000 mooolto,
velocità min 100 o ci si trova a 90°), decollano anche Claudio e il Condor, il
Trio
Condizioni di volo da periferia dei temporali...mi sposto verso le colline di
Scandiano ore 15, dove poi il primo nembo scarica a distanza (goccioline sulla
capottina) ma non si trova da salire in ombra
(tra traversone e collina a -2 perso quota) e tornando verso casalgrande in
efficienza su Sassuolo riaccendo a 500 e vado sull'ospedale (sotto le nubi ma
dalla parte del sole)
trovo un faticoso +1 sull'ospedale e a 700 spengo, seguo la termica e tengo
d'occhio il secchia...ok a 1000 lascio montegibbio/sassuolo alle 16 e seguo il
lato fronte ma dalla parte del sole (ovest) salendo fino a 1400 circa (200 mt
sotto la base cumulo)e arrivo a Prignano,
mi sposto sotto un cumulo isolato a Toano e riguadagno 200 mt persi nel
traversone...poi il nulla ma aria calma..faccio due foto a ds e verso il
secchia..
per rientrare alla max efficienza da Valestra sul lato al sole (quello a est
coperto e piove, foto da sopra roteglia) sentendo che Claudio a Modena/campogalliano
sale bene..
Seguendo il secchia perdo 700 mt per passare sassuolo e arrivare a marzaglia,
uno zero poi +1 e da 550 risalgo fino a 650 quando mi passa sopra il Condor a
750 in direz sassuolo..
io seguo la termica in direz sud e passo sui laghetti a 1000 fino a quasi modena
1600, mi sposto oltre la base verso il sole e arrivo a 1760 (quota max raggiunta
oggi e foto varie) col nuvolone di fianco ma non scarica
Sono stanco e avviso che rientro, traversone nella bassa per perder quota fino
ai 3 ponti nord RE e ritorno in campo, chiamo prenotazione a 500 e non si
riaccende il motore, sottovento "circ. sin 02", altri due tentativi e chiamo
emergenza (ma non risponde nessuno) ..
atterro tranquillo ore 17,50 e, di fronte all'hangar, si riaccende al secondo
tentativo (era ingolfato?) ok
3h,10 con 11' di motore in tutto, (4+7')
bella giornata, difficile ma bella!
Speriamo di farne altre e.. in compagnia, ci si aiuta e diverte di più. Festa
finale con birretta ;-)
Se il report vi piace ... aggiungete Vs commenti
ciao a tutti
Papa foxtrot I-17
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